Pierburg が、多くの最新の車両に EGR バルブと EGR ラジエーターを備えた OEM として存在しているのは偶然ではありません。 Pierburg 製品の耐食性と耐熱性を備えた素材は、激しい排気ガスの凝縮、最高 700 °C の温度、最高 3 bar の圧力など、最も困難な条件下でも長い耐用年数を保証します。
\\\EGR バルブは、汚染物質の排出を抑えるために燃焼室内の温度さえも制御する必要がある複雑な汚染物質管理システムの中で重要な機能を持っています.\\\
EGR とは、排気ガスの再循環と訳される意味で、最新の車両の少量の排気ガス、つまり吸気を電子的に制御して、燃焼力を「減少」させ、燃焼室の温度を低下させます。エンジンのパフォーマンスに影響を与えます。
\\\エンジンECUの電子ユニットによって実行される電子制御を通じて、温度、回転、大気圧、およびその他の制御が決定され、エンジン内のより高い温度を特定することが可能になります。人間にとって致命的で有毒な汚染物質、NOx、窒素酸化物の生成を抑制するコントロール。
整備・手入れが行き届き、一定回転で公道を走っている車は、このEGR制御で故障することは滅多にありません。現在、大規模なセンターや大渋滞の有名なウォークアンドストップ、疑わしいおよび/または粗悪な品質の燃料、さらには冷却システムのメンテナンスの怠慢など、過酷な使用で使用される車両により、EGR汚染物質制御システムが現実のものになります。ポンプの誤動作。修正および/または炭化により、排気と吸気の間の接続バルブがロックし、重要な汚染物質管理システムが麻痺またはブロックされます。\\\
リペアマンからリペアマンへ
EGR について話すときの最大の問題と最大のコメントは、炭化に関するものです。
\\\しかし、排気システムであるエンジンからの加熱されたガスを含む部分と、吸気システムである冷たい部分を相互接続する部分では、ある効果があることは明らかです。炭素の形成、つまり炭化。そして、これにより、EGRシステムの機能に障害が発生し、その結果、エンジンの正常な機能にも障害が発生します。
より近代的なシステムでは、汚染物質の制御におけるこの誤動作は、エンジン トルクを制限し、さらに MIL、エンジン誤動作インジケータ ランプを作動させ、安全のためにトルクまたはエンジン回転を制限します。したがって、修理工の友人、この重要な車両汚染物質制御システムが正しく機能できるように、クラストと不純物を除去するために、システムのクリーニングとメンテナンスが必要です。また、交換が必要な場合は、必ず車両のオリジナル性を保つパーツを使用してください。
エンジンの技術が高まり、技術的知識の必要性が高まっています。考えてみてください。
ハグして、最新のエンジンのテクノロジーに関するヒントを含む次号まで.
